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另外，相比于其他零售行业在电商模式下落后于中国，东南亚在二手车电商领域并不落后，而且有逐渐扩大二手车交易市场份额的趋势。马来西亚车业总会在去年大力推广自己的在线智能平台ezAUTO。虽然该平台不提供二手车交易服务，主要提供一些汽车行业的数据，方便从业者了解资讯，但是不难看出移动互联网对于东南亚二手车交易市场的影响。可以说，在东南亚做二手车交易，决不能忽视电商。

不同年代“几大件”的变化，正是生活水平、生活方式变迁以及背后生产、技术不断革新的具象化写照。不同年代的“几大件”今年读大一的小宁，出生于1999年。读小学之前在乡村生活过，在她的记忆中，住在家乡的奶奶还拥有一台缝纫机，偶尔会缝补一些衣服。但对于大多数同龄人来说，作为传统“老四件”之一的缝纫机已经完全退出了生活舞台。而“老四件”中的自行车、手表和收音机，也已经不再是“生活水准”的标志。对于小宁来说，自行车已经成为“共享经济”的一种消费品。

做市商给出的平均价格比市场给出的价格要高，通常是每股几分之一美分。对零售经纪商来说，他们可以利用这些额外收入来改进技术，降低客户成本。公开信息显示，嘉信理财2018年通过销售客户订单获得1.39亿美元收入，较上年增长22%。TD Ameritrade上一财年的客户订单收入为4.58亿美元，高于上年的3.2亿美元。

这给日本二手车出口造成不小打击，也给缅甸的二手车进口商带来巨大困难。虽然这对同为左舵车的中国二手车而言是一个巨大机遇，但是中国出口的二手车同样需要面对缅甸组装生产汽车行业的竞争。该行业拥有的政府支持、税收优惠是中国出口二手车没有的。同缅甸一样，柬埔寨也意识到二手车过多的问题。柬埔寨海关总局局长坤任2018年曾表示，政府要对2000年以前出厂的二手车增加部分税项，因为这些旧车对环境有影响，安全性能也存在不少问题。柬埔寨虽未禁止二手车的进口，但是政府一直在计划以税收手段降低柬埔寨的二手车比例。

4、今日，广电网络与华为签署战略合作协议，双方将在基于5G时代的智慧广电建设方面展开深度合作。根据协议，广电网络与华为将在5G/700M融合无线网新技术推广、4K/8K超高清电视平台建设以及基于华为云联合创新等领域展开深入合作。华为陕西总经理赵永刚表示，华为将与广电网络一道构建700M+5G融合媒体传播多用网络及开放式物联网架构，在智慧广电转型过程中实现换道超车。

郭晓蓓告诉第一财经记者，展望2020年，基建投资增速有望缓慢回升，托底稳增长。财政政策继续加力提效，专项债可用作重大项目资本金以及基建项目审批加速，货币政策保持松紧适度，均对2020年基建构成利好。“从需求层面看，我国基建投资补短板空间足，新型基建潜力大，交通基础设施、能源、生态环保、民生服务、市政和产业园区等基建补短板领域，以及5G、城市轨道交通、人工智能、工业互联网等新型基建领域，将成为2020年的发力重点。”郭晓蓓说。